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1+1=双屏?善领HUD屏智能后视镜告诉你不仅仅是双屏

时间:2015-05-21 09:05:38

  善领汽电最近推出一款带HUD屏的智能后视镜X750D,可实现双屏信息显示。不少用户提问:什么是HUD屏?HUD屏对用户来说有什么好处?

  汽车驾驶中最重要的问题就是安全问题,现在汽车圈有几个词组经常被提及:以驾驶员为中心、盲操作、多功能仪表盘。以驾驶员为中心的设计是为了让驾驶员在开车的时候看车载屏幕、操作旋钮更加方便;盲操作是为了让驾驶员尽可能不把视线离开前方;多功能仪表盘上面显示导航信息是为了让看导航这件事儿尽可能少的转移驾驶员的注意力。总之,这些名词的共同目的就是,让驾驶员在开车的时候别总是左顾右盼,好好盯着前面的路况。

  而抬头显示(Head Up Display,后文简称HUD)可以很好的解决这个问题,前面提到的所有设计的目标就全部都被它实现了。善领X750D的HUD屏可以把当前时速、导航等重要指示信息单独显示到单色小屏上,通过HUD小屏提取出关键信息展示,驾驶员不用转头、低头就能看到导航、车速信息,从而大大提高驾驶安全性。

  要知道X750D的双屏双录双预警智能后视镜包括了含前镜头在内的后视镜主机、后摄像头以及独立的一个HUD小屏幕, HUD屏是一个安装在中控台上、只作关键信息展示的单色显示屏。这样的好处是,不仅可以保证视线高度集中,而且HUD设备的振动频率基本和车、驾驶员保持一致,相对频率几乎可以忽略,驾驶员的视觉体验不会受到较大影响。

  

  谍镜X750D可双屏双录双预警

  从目前市场上的后视镜产品设计来看,绝大多数都是以后视镜为依托,通过小系统或大系统兼容了记录仪等功能。但在实际使用过程中,尤其是夜间行车时,来自后视镜的光照会严重影响驾驶安全,如果处于导航状态,关屏后又无法获知道路情况。在这种情况下,X750D主屏可以直接关屏或处于休眠状态,而速度、DSA信息、限速提醒,甚至导航的方向指示可以通过单色HUD小屏幕实现,实用度非常高。

  首先,善领谍镜X750D的双屏显示功能使得这款产品在后市场上脱颖而出,HUD屏使重点更突出,关键信息一目了然。X750D的双屏功能,通过分体式的思路,让不同使用环境中的功能实现得到全面加强。当汽车处于驾驶状态时,智能后视镜处于关屏状态下,安装于中控台上的小屏依然在转弯、路口处提醒。尽管小屏是一个单色屏,但其包含的信息量却非常大,显示关键导引信息,转向、道路、电子眼、当前车速等一目了然。同时,在屏幕上,指南针、区间测速提醒以及超速提醒等功能也一个不少。

  

  善领谍镜X750D的HUD小屏可以显示关键信息

  其次,专注更安全,驾驶者可以视线不离安全范围。在实际驾驶过程中,要看到后视镜显示内容必须仰视,视线必然偏离路面,因此,平视前方最为安全。而谍镜X750D的HUD屏将重点信息集于小屏上,视线集中不分心,无需左顾右盼即可了解最重要的信息, HUD屏能在实际使用中发挥巨大作用,驾驶者可以视线不离开安全范围,正常平视就可以看到HUD屏上的关键信息。

  最后,后视更完整。X750D双屏显示这项功能,揭示了目前后视镜产品领域一个巨大的短板,很多后视镜的产品功能立足于“观看并操控”,不光需要视角仰视或斜视,一旦涉及操控,行程过长,需要倾斜身体操作,带来的驾驶安全风险可想而知。也正是基于此,行车时的主要信息,X750D都可通过HUD屏来实现。同时驾车过程中,如果没有HUD屏转移关键信息显示,那么主机显示屏在开车时就会处于开机中,这割裂了后视镜的成像效果,造成后视不够完整,不利于观察后方行车环境,这就使得原车的后视镜功能缺失。所以X750采用防眩白镜,行驶时关闭主机屏,避免干扰视线,还后视镜本来功能。

  

  谍镜X750D防眩白镜以更好的还后视镜本来功能

  无论导航、超速提醒、车行方向,善领谍镜HUD屏都足以应对,这说明X750D双屏的分体式设计,不仅是目前后视镜产品中的首创,更填补了国内后视镜产品在安全使用方面的致命短板。对于致力于安全驾驶领域的善领汽电来说,这种HUD屏分体设计不是出于偶尔目的,而是一个必然的存在,无论任何时候,善领汽电均以客户需求为关注点,追求完美的用户驾驶体验,为亿万车主提供最完善的产品与最实时的服务。